高速铁路运行安全问题，备受社会公众关注。国外的高铁线路基本都配备了地震监控预警系统，而我国高铁建设在这方面此前还是空白。

2011年2月底，铁道部按照国际规范和高铁运行安全要求，确定建设京津高铁地震监控预警系统示范工程，制订了高标准的设计方案和建设目标，要求在100天内完成建设任务。湖北省地震局（中国地震局地震研究所）凭借自身的雄厚实力脱颖而出，一举中标。

湖北省地震局（中国地震局地震研究所）签订建设协议后，全局总动员，克服各种困难，大战一百天，如期完成了建设任务。

2011年5月7日，铁道部运输局组织北京铁路局、铁三院、铁四院等15个单位的专家对京津高铁地震监控预警系统工程进行验收和评审。评审结论为：高铁地震监控预警系统工程全部安装完成；提交的验收报告内容完整、资料翔实；通过静态验收和测试实验，地震监控预警系统各项设备、设施符合相关规范和验收标准、质量合格、功能正常、系统工程满足设计要求和技术条件。

湖北省地震局（中国地震局地震研究所）一贯坚持科技为国民经济建设服务的方向，从2004年就开始了地震监控预警系统的研发工作。几年来，先后完成了核电站地震仪表系统、大型水库地震安全系统的研发、生产和建设。这次研发建设的京津高铁地震监控预警系统具有实现强震检测、地震报警及联动控制牵引供电系统、信号列控系统等应用功能，并预留P波报警功能。

京津高铁地震监控预警系统建设工程是我国首套具有自主知识产权的地震监测预警技术，防御地震工程灾害，保障高铁运行安全的重要工程，它的建设成功和正常运行，将对我国的高铁建设具有极为重要的指导意义。

2011年6月4日京津高铁地震监控预警系统已正式投入运行。目前运行状态良好。