2008年4月16日至18日，应北京铁路安全监控研究所邀请，地震研究所"高铁地震预警应急系统研发组"一行七人到京津高速铁路实地考察。

京津城际高速铁路全长113公里，设计时速为350公里，是我国建成的第一条高速铁路，计划2008年10月份通车。考察期间，考察组首先实地考察了铁路全线，对铁路全线的供电设施、通讯设施、火车调控中心及相关地质背景进行了详细的调研。随后，考察组与北京铁路安全监控研究所的领导和专家进行了会谈和深入的讨论，双方就合作共同开发"高速铁路防灾应急系统"达成了意向性协议。初步确定了研发的总体技术方案和工作步骤及完成时间。

高速铁路防灾系统包括防地震、防风、防冰雪等功能，在国外得到广泛的应用，在我国尚属起步阶段。该系统研发成功后，具有极高的实用意义和广阔的发展空间。