按湖北省科学技术奖励工作办公室《关于组织推荐2016年度湖北省科学技术奖的通知》精神，经部门申报和单位审核，现推荐“铁路路基变形在线监测预警关键技术与应用”项目申报2016年度湖北省科学技术奖。现将推荐项目予以公示，公示期为7天（至4月28日）。任何单位和个人若对推荐项目有异议，可按下述联系方式实名反映。

附件：湖北省地震局推荐2016年度湖北省科学技术奖励项目

联系人：李大为

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                                                2016年4月22日

附件：

湖北省地震局推荐2016年度湖北省科学技术奖励项目

1.铁路路基变形在线监测预警关键技术与应用

推荐单位意见

项目瞄准了我国铁路路基受不良地质体诱发变形灾害严重、分布广泛、监测难度大、急需提高防灾减灾技术的国家需求，研究铁路路基变形监测的关键技术并取得技术创新。研究成果构成了完备的铁路路基变形监测预警系统及成套的技术应用，以武九线为工程应用取得了良好的防灾减灾效果和较好的社会效益，有效的保障了铁路运营的安全。研究成果对类似生命线工程的监测预警技术的发展具有促进作用，推广应用前景广阔。

项目已获授权国家发明专利2项、发表学术论文3篇。2013年湖北省地震局防震减灾优秀成果奖二等奖，2014年获湖北省第十五届自然科学优秀学术论文二等奖。

推荐申报湖北省科技进步二等奖。

项目简介

本项目属于交通运输领域。随着我国经济的快速发展，国家“一带一路”倡议计划的实施，基础设施的投入逐年增加，铁路、公路里程快速增长。截止2015年，我国公路总里程450万公里，铁路总里程15万公里，据估算我国约有1/3的公路和1/4的铁路受到地质灾害的威胁。线路不可避免的经过或穿越不良地质环境区时，工程本身和沿线人民生命财产安全受到不良地质体的严重威胁。对不良地质体的监测和预警对保障交通工程的安全运营有着巨大的经济效益和社会效益。

铁路沿线的不良地质体常呈沿线分布，通信、电力条件较差，常规监测方法效率低下且少数区段监测人员难以到达，更无法实现实时动态监测及预警的目的。基于以上问题和难点，本项目开展了铁路路基变形在线预警关键技术与应用的研究工作，形成了成熟的针对铁路、公路等生命线工程变形监测预警的完整体系。

本项目在武九线K88+600-K89+250段路基沉降远程自动实时监测中取得成功应用并取得良好效果。

客观评价

（1）科技查新报告（报告编号：2013-b22-638）

国家一级科技查新咨询单位湖北省科技信息研究院查新检索中心：“建立了铁路路基变形的监测管理系统，实现了武九线K88+600-K89+250段路基变形数据的区间统计、变形趋势分析，通过单次阈值和累积沉积变形两个指标预警。在矿产开采的同时保障铁路的安全运行，避免采空区地质灾害的发生。所检文献中提及的铁路路基沉降监测系统中未见对于铁路路基变形的‘区间统计、变形趋势分析’功能的记载。文献2通过绘制由每天沉降数据所组成的时间曲线进行监测，文献10中提到通过沉降数值模型对实测数据与分析得到的变形数据对比的分析判断路基稳定性，均未提到采用‘单次触发阈值’和‘累计沉降变形’进行预警，其他文献未提到进行沉降预警的方式。综上所述，所检国内文献中未见与查新委托课题《武九线路基变形远程自动监测系统研制》提出的查新要点相同的记载。”

（2）应用证明

武汉铁路局武汉高铁工务段：由中国地震局地震研究所完成的“武汉至九江铁路线K88+600-K89+250路基变形远程自动监测系统”项目，通过广域采集观测、无线传输数据和短信报警装置等综合手段实现了武九铁路路基变形实时监测预警的目的。项目竣工验收以来运行稳定，数据准确。

该项目意义在于，通过数字化、信息化手段取代传统监测方法，实现对铁路线路工程动态监测和安全监控，较好的保障了重大工程的安全，发挥出了较大的社会效益。

推广应用情况

武汉至九江铁路线K88+600-K89+250段铁路路基临近湖北鄂州天华物宝矿业有限公司开发的黄土咀铁矿地下采矿区，该采矿区离铁路最近距离约100m，为实时掌握铁路路基的变形状态，确保运营安全，须对650m重点区段进行变形监测并建立路基变形远程自动实时监测预警系统。

本项目在武九线K88+600-K89+250段路基沉降远程自动实时监测中取得成功应用，自2012年8月竣工验收以来，数据采集子系统、无线传输子系统、供电子系统及中心后台处理子系统均正常运行，仅需人员进行定期巡检，运维费用低，监测效果较好，受到武汉铁路局专家的一致好评。

项目所研究的关键技术和研发的监测预警系统不仅可用于穿越不良地质体的铁路工程、公路工程以及管道工程等线状工程的基础变形监测，将系统的设计思路及监测预警平台也可广泛用于地质灾害监测预警、结构健康监测等领域。本系统可根据具体条件和需要升级为无线采集，同时开放性的实时监测预警平台允许多种传感器的接入，实现多类型数据的运算和处理。未来项目的推广将发挥良好的经济效益和社会效益，具有广阔的应用前景，在重大工程灾害防治、安全保障方面发挥较大作用。

完成人合作关系说明

本项目完成单位中，武汉地震工程研究院有限公司、湖北震泰建设工程质量检测有限责任公司、武汉地震科学仪器研究院有限公司是中国地震局地震研究所管理的国有企业。中国地震局地震研究所长期致力于防灾减灾的基础理论研究和产品研发，并为下属各科技企业提供技术支持。武汉地震工程研究院有限公司主要完成防灾减灾产品、服务的工程应用、集成和推广；湖北震泰建设工程质量检测有限责任公司主要负责防灾减灾系统的具体实施，包括现场监测检测、设备安装、调试及运行维护；武汉地震科学仪器研究院有限公司主要进行防灾减灾产品的科技转化，包括传感器、数据采集的研发与生产。武汉铁路局武汉高铁工务段作为项目的应用单位主要负责项目实施中的各方关系协调、安全保障和进度控制。

项目主要完成人冯谦、陈志高、朱念、王浩、张祎、罗登贵来自中国地震局地震研究所及其下属的科技企业，吴天鹏来自武汉铁路局武汉高铁工务段。主要完成人在项目立项、获奖、论文发表、发明专利等方面有合作关系。